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Estudios han demostrado que los volcamientos son los causantes de hasta un 34% de las muertes relacionadas con los vehículos de doble-tracción.

Las fuerzas experimentadas por la carrocería durante un volcamiento son generalmente no-violentos, y en la mayoría de los casos son fáciles de sobrevivir; la causa de lesiones graves y muertes es generalmente la intrusión del techo en el espacio de supervivencia del ocupante.

Los pilares A, en combinación con el parabrisas, representan aproximadamente un 30% de la resistencia del techo de un vehículo, y rara vez sobreviven al primer contacto con el suelo.

Safety Cell ha diseñado y manufacturado a medida un acolchado de mediana densidad para el entramado (acolchado para evitar traumatismos craneales, cumpliendo con el Boletín de Seguridad Vehicular 5ª de los Estándares Australianos, y con el ADR 3/02). Esto se hace para minimizar el riesgo de lesiones a los ocupantes que lleven cinturón de seguridad, en caso de un volcamiento.